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2011-11-18

Aviation Nation 2011参观记

归档于: 模型种种, 考证资料 @ 10:52 am

2011年是Nellis空军基地的前身——美国陆军航空兵炮术学校成立70周年,所以对应Aviation Nation的主题就是Las Vegas制空70年,本人在此期间又去基地泡了两天。有了去年的经历,再考虑是整年的庆典,自然把期望值定得很高。结果活动之前查阅官方网站的日程安排,倒是生出了一堆怨念,什么海军太不给面子连虫子都不派出一架啦,什么明明F-22已经复飞但是临到最后关头单机演示还是改成了A-10出马啦,什么民间表演队的节目没有上次多啦,等等等等,其实到了现场才知道网站上的信息真的是仅供参考,某些时候单纯想像也会害人。事实是,去年没能看到的超级虫这次一来就来了两架;A-10的表演可看性也还蛮高,再想想今年F-22原定在Salinas与休斯顿的第一次亮相都被取消,能跟猛禽老巢做邻居也就实在不好再抱怨什么了,好歹静态展示还是可以保证的;民间表演队节目确实不多,但是分量很重,久仰大名的爱国者表演队出场,水准了得;更且还有了参观古董飞机舱内的额外惊喜。何况之前的怨念也是全然无视新增的重量级节目,包括B-2亮相与假想敌空战演示一类,所以总的来说还是非常过瘾的。

当然又是两天的起早贪黑风吹日晒不吃不喝忍饥挨乏暴走数英里摸爬滚打连带遭受持续的噪音轰炸,让本人几乎开始怀疑参观航展是否应归为极限运动。今年新买了备用电池,拍摄照片的数量也随之暴涨,针对重点关注机型也就有了更多的细节,不需要者请自觉跳过,不要嫌本人跟细节过不去。本文目录如下:

第1页:守门的C-5运输机
第2页:军用运输机(C-17、C-130H、C-130J、C-21A)与电子战机(RC-135、E-3C与E-8)
第3页:教练机、警用机与民用机连带米-24直升机
第4页:美国空军主力机种的walkaround(F-15C、F-16C、F-22A、A-10与F-15E)
第5页:MQ-1与MQ-9无人机以及HH-60直升机walkaround
第6页:假想敌F-15C的walkaround
第7页:假想敌F-16C的walkaround
第8页:当代轰炸机(B-2、B-1B与B-52)
第9页:古董飞机系列
第10页:P-51C与TBM-3的walkaround
第11页:海军F/A-18F的walkaround
第12页:参演机群展示
第13页:22型零战、T-33与米格-15“比斯”的walkaround
第14页:杂项展品
第15页:除雷鸟外其他所有飞行表演的照片
第16页:雷鸟的飞行表演
第17页:现场花絮照
第18页:额外福利——雷鸟F-16C Block 32的walkaround

吸取上一次的教训,为了避免在停车场排长队,这回干脆自己乘公交前往,直接从基地正门入场。干路上用于分流车辆的临时标识牌:

在基地门口经过安检之后可以选择步行入内或者搭乘班车前往机场,考虑从正门到机场还是不太近的(本人对距离没概念,不过据门口负责安检的大兵讲,大约有1英里),为节约体力起见,还是搭班车好了:

入得大门所见,空军作战中心的门牌:

在雷鸟表演队机库的门前下车:

今年在机库门口居然多出来一架Block 32时代的雷鸟属机,它的细节图留到最后当作额外福利好了:

沿袭去年的规矩,继续把静态展示和飞行表演分开贴图,从跑道北端贴起。充当门神的还是机头大开的C-5“银河”运输机,我说你们就不能有创意一点吗?

哦,不对,还是有那么一点点创意的,今年换了个联队……

顺便补一张机背细节:

又钻了一次机舱:

机舱里多了一辆不知用途的车辆,上面贴满了历次航展的纪念贴纸:

联队介绍:

纪念品摊位摆进了机舱里:

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