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连云港日环食观测归来，继续留坑待填

本来手头的活计不算少，在这个时候是不该嚣张的，结果一干人还是没忍住，拼了个4级的云霄飞车，4个钢珠4条轨道，现在基本是实现了通电后无限循环。以下即为5个人4天断断续续不务正业的成果： (more…)

也算是一个程度了。
5年前就开始设想，今天该说些什么好，虽说当时对于站点是否能坚持5年还是个未知数。到了今天居然一时语噎，不知道从何处说起。好吧，再等下一个五年，但愿到时候不要如此无话可说。
之前周年都要传首音乐的，可是在这一点上也混乱了：最近听上瘾的那几首又有哪首合适？Exodus Song？Babylon 5主题？瓦良格？算了，这个问题也暂时放到一边吧。 (more…)

7月21日之前，自己都没有意识到自己的疯狂之处。本以为对天象的热情早已在文献堆里消退殆尽，居然也可以在得知22日浙江天气普遍不佳之后当即买了车票连夜赶往武汉。虽说全食时分武汉上空还是有薄云，虽说由于经验不足拍得的特写照片效果并不理想，不过此生经历的第一次日全食总体上也还算顺利。 (more…)

下周日全食，明天要离开南京做准备，虽说现在看来长期天气预报不甚明朗（其实自己所选的城市看来也还不是太惨，好歹也是多云），不过近几周江南一带天气难捉摸，往往是预报下雨的日子仍旧阳光灿烂，已经是持续几周高温了，希望到时候天气晴好。Clear Skies and Good Luck~~ (more…)

大概是两个月之前，一位在澳大利亚的朋友说，他们那边作了时间调整，从原先UTC+11小时的夏令时改成了UTC+10小时。由于本人一直有以格林尼治时间作为系统时间的怪癖，默认情况下到了夏天计算机也会根据夏令时调整时钟，对这个概念早已麻木，所以当时没有想到太多东西。不过前些天无意间和人谈到夏令时的用途，确实还迷惑了一阵：夏季把时间拨早，有什么实际意义？这样冬夏的昼夜差异不是更明显了么？ (more…)

自从去年被全钉二字拖下水，短短一年时间居然入手7架F-104的模型。今年本着参与第一消化第二的精神，携其中的F-104C报名参加了SonicModel论坛的飞机区年赛。再想想日后还有好几架同种飞机在排队等候上线，关于F-104的种种虽说已经有不少系统的介绍文章，其犄角旮旯处倒还是值得挖一挖的。 (more…)

早就听说过，若在飞机上透过偏振片观察舷窗之外的天空，会看到有彩虹出现；而且转动偏振片的话，彩虹的数量和位置还会发生变化。3月底外出参加会议，在途中试验了一下，果然。自己拍摄的底片还没有扫描，于是先借用他人的图片来示意一下： (more…)

4月2日至5日是2009国际天文年100小时活动的时间，期间本人外出参加会议，6日才能返回，南京的活动是不能参加了，除非因为天气原因活动推迟举办。在此先把给系里制作的海报发出来做个宣传： (more…)