Bo Zhang's Homepage
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2010-11-19

Aviation Nation 2010参观记

归档于: 模型种种, 考证资料 @ 1:52 pm

Aviation Nation是美国内华达州Nellis空军基地规模最大的开放日,也是全州最大的年度公众活动外带全美数一数二的航空秀,一般在11月上中旬举行。今年的活动是在11月13到14日两天,内容包括20场左右的飞行表演外加上百架飞机的地面展示,好吃又大碗,而且费用全免,对于航空迷来说实在不容错过。 (more…)

2010-9-7

做惯了考证,偶尔恶搞一下也蛮好玩的~~

归档于: 模型种种, 静态模型 @ 10:57 pm

恶搞紫电改,本人算是假正经了一回——一本正经地恶搞,绝不偷工减料。因此本文请慎入,自插避雷针,各位看客出了任何状况本人概不负责~~~ (more…)

2010-8-28

Stars Worldwide之五·空自F-104J

归档于: 模型种种, 静态模型 @ 10:27 pm

今年秋天出国前对超大坑的最后一填,空自的F-104J,航空实验团涂装。F-104J是三菱重工仿制的F-104G日本版改型,不过由于政治原因,其主要作战目标是对空而非对地。F-104J于1961年试飞成功,1962年入役,1986年从作战部队全部退役(不过此时航空实验团的F-104仍旧在役),部分被改装为靶机供武器演练和测试用。F-104J前后一共生产210架,其中前3架都是洛克希德公司制造,之后29架为三菱重工利用洛克希德的零件组装,最后170余架实现零件国产化。另外作为配套,同期还有双座教练型的F-104DJ问世。 (more…)

2010-3-6

Stars Worldwide之四·意大利F-104S之老虎会最后的星式

归档于: 模型种种, 静态模型 @ 8:44 pm

意大利空军的F-104S本人入手过两架,一是1996年老虎会涂装,二是常规涂装。其实后者和大坑主题更搭调一些,不过考虑其涂装是全身浅灰,和同期制作的台军F-104G撞色,为避免因短期内制作类似涂装导致审美疲劳,先把老虎拼好再讲。 (more…)

2010-2-26

空客总装厂见闻录

归档于: 站内随笔, 考证资料 @ 11:26 pm

先声明一句,本文没有配图,此次能够入厂参观已属幸运,人家既然明说禁止拍照,没有必要惹那个麻烦,所以只想看图的也就不必读全文了,相关照片网络上不是没有,自行搜索就是了。虽然本人在某些场合极其喜好无视规则乱惹事,这种现代化厂房还真不属于这样的场合。 (more…)

2010-2-3

F-104S ASA Walkaround

归档于: 模型种种, 考证资料 @ 9:30 pm

之前为了做F-104S ASA的Walkaround以方便模型制作,专程去过一次北京小汤山的中国航空博物馆。不过鉴于当时洞库展厅照明不佳,没有拍到什么有价值的照片。昨日找机会再来,算是把Walkaround的任务完成。正好最近本人有一架F-104S模型即将喷漆,后面还有与馆藏涂装类似的F-104S ASA等候上线,以下图片就可以发挥用场了。 (more…)

2009-10-9

1:48 TBF-1“复仇者”鱼雷机

归档于: 模型种种, 静态模型 @ 12:23 pm

TBF是格鲁曼公司应美国海军对大载荷、高速与远程续航力要求而设计的鱼雷机,用以更新已渐落伍的TBD。在二战期间服役的所有单发飞机中,TBF保持着重量记录。虽说它在1942年中途岛战役的初次亮相并不让人满意,在日后的战役中,TBF却发挥了日益重要的作用。除了美国海军,英国皇家海军航空兵与新西兰皇家空军也是该机用户。 (more…)

2009-8-26

Stars Worldwide之二·美军F-104C

归档于: 模型种种, 静态模型 @ 11:04 am

不可救药地迷上了F-104家族,忍不住先挖一个大坑,所谓的Stars Worldwide计划,只是不知道有没有完成的可能。既然F-104家族曾经在全球15个国家和地区服役过,那么本人有心相应制作至少15架模型。前番的德军F-104G“巴伐利亚”算是之一,此次是之二,美国空军479战术战斗机联队属下的F-104C。 (more…)

2009-5-9

挖一挖F-104的犄角,兼进度曝光贴

归档于: 模型种种, 静态模型, 考证资料 @ 10:33 pm

自从去年被全钉二字拖下水,短短一年时间居然入手7架F-104的模型。今年本着参与第一消化第二的精神,携其中的F-104C报名参加了SonicModel论坛的飞机区年赛。再想想日后还有好几架同种飞机在排队等候上线,关于F-104的种种虽说已经有不少系统的介绍文章,其犄角旮旯处倒还是值得挖一挖的。 (more…)

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