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2012-1-14

加州Chino名机博物馆纪行

归档于: 模型种种, 考证资料 @ 3:02 pm

室外算是废品堆,绝大多数是尚未进行修复的飞机,状况非常差。这边有一架F-104G,虽然烂得可以,不过居然是比利时版,维护标识相当完整,赶紧拍下留待以后自制水贴的时候参考:

头锥左侧:

头锥右侧:

头锥下视:

机头左侧:

受油口:

机头右侧:

前起落架舱门:

激波锥:

进气道侧壁:

上翼面:

机翼前缘保护套:

翼根:

后起落架舱前门:

后起落架舱后门:

机身中段左侧:

机身中段右侧:

引擎警示线:

机尾各种标识:

机腹各种标识:

尾翼:

废堆里头的其他货色,B-17E“沼泽幽灵”:

F8U-1:

C-60:

FJ-3:

QF-100D:

T-2A:

L-18:

RF-84K:

F-86:

UC-45:

F7F-3N:

LIM-5与米格-15UTI:

希罕货色这边也有,比如3马赫试验机X-2:

也有几架看起来状态比较好的,被挤上房顶的Hiller H-23,墙上还挂了一堆不知道来历的引擎罩:

安-2运输机:

DC-3:

这两架识别无力:

顺手发几张杂图。这家博物馆因为拥有大量活古董,所以每个月都会举办一次小型飞行表演吸引观众(而且对于这种活物来说,貌似时常拉出来遛遛才是最好的保养吧,长期关在机库里反而对机械结构不利),时间大抵安排在月初的周末,本人赶上的这次主角是P-26:

一同升空的还有一架P-51D,观众可以付费搭乘:

以及Kaydet 75型双翼机:

每次表演之前都有志愿者主持相关讲座,地点就设在Maloney机库内。本次主题是一战期间的美国军用航空:

连博物馆的洗手间跟垃圾桶都很有航空特色:

自动售货机上也贴着航空海报,跟博物馆当下的复原计划筹款有关:

一间不对外开放的修复机库内景:

商店内的飞机式货架,系观众捐赠:

飞虎队衬衫,呃……

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