加州Chino名机博物馆纪行
室外算是废品堆,绝大多数是尚未进行修复的飞机,状况非常差。这边有一架F-104G,虽然烂得可以,不过居然是比利时版,维护标识相当完整,赶紧拍下留待以后自制水贴的时候参考:
头锥左侧:
头锥右侧:
头锥下视:
机头左侧:
受油口:
机头右侧:
前起落架舱门:
激波锥:
进气道侧壁:
上翼面:
机翼前缘保护套:
翼根:
后起落架舱前门:
后起落架舱后门:
机身中段左侧:
机身中段右侧:
引擎警示线:
机尾各种标识:
机腹各种标识:
尾翼:
废堆里头的其他货色,B-17E“沼泽幽灵”:
F8U-1:
C-60:
FJ-3:
QF-100D:
:
T-2A:
L-18:
RF-84K:
F-86:
UC-45:
F7F-3N:
LIM-5与米格-15UTI:
希罕货色这边也有,比如3马赫试验机X-2:
也有几架看起来状态比较好的,被挤上房顶的Hiller H-23,墙上还挂了一堆不知道来历的引擎罩:
安-2运输机:
DC-3:
这两架识别无力:
顺手发几张杂图。这家博物馆因为拥有大量活古董,所以每个月都会举办一次小型飞行表演吸引观众(而且对于这种活物来说,貌似时常拉出来遛一遛才是最好的保养吧,长期关在机库里反而对机械结构不利),时间大抵安排在月初的周末,本人赶上的这次主角是P-26:
一同升空的还有一架P-51D,观众可以付费搭乘:
以及Kaydet 75型双翼机:
每次表演之前都有志愿者主持相关讲座,地点就设在Maloney机库内。本次主题是一战期间的美国军用航空:
连博物馆的洗手间跟垃圾桶都很有航空特色:
自动售货机上也贴着航空海报,跟博物馆当下的复原计划筹款有关:
一间不对外开放的修复机库内景:
商店内的飞机式货架,系观众捐赠:
飞虎队衬衫,呃……