堆积消灭战之F-104S“北约50周年庆”
在继续填Stars Worldwide大坑之前还是先要多消灭几盒堆积，首当其冲的就是北约50周年庆的特种涂装F-104S（其实应该是F-104S ASA，不过这两个型号在外观上没有差别），人称“满天星”是也。这盒东西是长谷川在2004年推出的限定版，也算是本人当年最口水的F-104套件之一，只是市面上早已断货。模型还是2011年在美国访学期间从Ebay购得的，由于卖家身居加拿大，跨国邮费不是一般的贵（貌似是10美元+，忍不住要换算成RMB啊……），入手之前还反复纠结了许久。考虑水贴梗老，不敢久留，还是要将其速速搞定的。其实本来计划是去年夏天制作这架模型，不过当时本人在奔走毕业以及博士后入站一系列的事宜，身心俱疲，根本没有精力动工，于是才拖到了一年之后的现在。
说来本人到现在也说不清楚这架1999年亮相的意大利特种涂装机的背景。模型包装上称是北约50周年纪念涂装，不过机身侧面的“Reparto Sperimentale Volo”分明是意大利语中“试验飞行队”的意思，该飞行队也在1999年迎来了第50个年头，所以这样看来这个涂装更可能是庆祝飞行队成立50周年而设计的。不过既然两大50周年庆都是在同一年发生的，一起纪念也不是不可能的……
这架飞机制作过程中，最崩溃的莫过于涂装的考证。负责任地说，长谷川的说明图画得根本不准，水贴也有纰漏！每颗星星的具体位置都要核对实机照片挨个校正才是。幸亏这套10年前出品的水贴还没有废到下水即碎的程度，否则白色+金色，就算留底自制，也还颇有难度。不过不得不说的是这软硬不吃的金色水贴啊！莫非这是由于印刷涂料中的金属粒子所致？
副油箱的涂装更离谱，之前见过若干模友的成品，各个不同，从白到橙再到黑都有人用到。这次本人参考的也是实机照片，从另一盒F-104S中借了一副水贴（横竖那盒现在已经打算改做土耳其版了）。虽说这灰不啦唧的颜色跟整体风格不太搭调（估计当时就压根没有为特种涂装专门设计油箱方案吧），不过F-104缺了这两坨东西看着还是太显单薄，还是挂上好了。当然了，由于这套板件还是早期产品，说明书有诸多不足之处，虽然进气道侧壁跟航炮部位的蒙皮和刻线修改其中没有涉及，塞住航炮口的改造件也没有提供，这些地方还是免不了要逐一改掉的。于是该庆幸腹鳍部件好歹还在么？
另外特别感谢友情提供拍摄服务的模友Jersey，多灯是王道啊！微距镜头太可怕啊！
右前：
右后：
左前，这个角度是自己后来补拍的，图像质量的差距还是有的……
左后：
上视：
下视：
右侧：
左侧：
来，再滥情一下：
部分细节：
弹射椅，采用采用牛魔王的蚀刻片改造：
后起落架舱，追加刹车线：
机头，雷达罩下方以及机背天线为牙签+纸片自制：
机尾，灰白色部分为追加的天线，尾喷用蚀刻片改造：
座舱，添加了蚀刻片：
实机照片，右侧：
左侧：
机尾的图案为意大利空军试验飞行队队徽：
