挖一挖F-104的犄角，兼进度曝光贴
第二页属于参赛用F-104C模型的制作进度曝光。基本材料如下，长谷川的套件配捷克牛魔王的蚀刻片，完工后酌情配“Remove Before Flight”摘条：
其实蚀刻片预计会剩余不少。首先是机身后部，按照说明书要求，要挖掉一部分以换装蚀刻零件。不过似乎如此完工后形态与C型实机不符（倒是看到过某架YF-104A该部位的蒙皮是打开的），同时也为省事起见，干脆不作改造。而仪表盘问题，至今本人也没有狠下磨平原件的心，因为原件刻模实在精细……
从尾喷做起，原件：
需要将以下零件塞入尾喷，共24个，前后折腾了将近3个小时：
完成图：
把座舱喷好：
外加尾喷后段：
前后起落架舱，用了少量蚀刻片改造：
喷好机内色：
把尾钩相应零件填平：
合体，塞配重~~~~
后面的打磨工作那是相~当~之~艰~巨~，前后磨了将近三周，完工图：
按照海峡对岸资深模型玩家光俊颖先生的指点，机身后段错误的刻线要修改：
至于挂弹问题也很是让人头大，今天可以看到的F-104C挂弹照片并不多，而可以挂载在机腹之下的SUU-21炸弹又压根找不到比例合适的模型，难不成要让挂架空载么？还有早年的F-104C并未配置火神炮，那么炮口是否需要塞死？（从照片来看似乎是不需要？）
未完待续~~
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